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如何應對液壓缸故障診斷處理及使用維護方法时间：2017-03-24 【原创】 阅读 四川長(cháng)江液壓件有限責任公司液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見(jiàn)不鮮，因此，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。 一、液壓缸故障診斷及處理 1、液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈 原因和處理方法有以下幾種： (1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。 (2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對中，易損件和密封件是否失效。 (3)液壓系統控制壓力太低�？刂乒苈分泄澚髯枇赡苓^(guò)大，流量閥調節不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應檢查控制壓力源，保證壓力調節到系統的規定值。 (4)液壓系統中進(jìn)入空氣。主要是因為系統中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。 (5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。 2、液壓缸工作時(shí)不能驅動(dòng)負載 主要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等其原因是：(1)液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。 活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應更換新的密封件。 活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴重時(shí)還會(huì )造成活塞及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控制閥，對照安裝說(shuō)明應做必要的操作和改進(jìn);清洗過(guò)濾器或更換濾芯、液壓油。 (2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。 (3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開(kāi)，液壓油會(huì )經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負載過(guò)大，溢流閥的調節壓力雖已達到****額定值，但液壓缸仍得不到連續動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調節壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推力不夠。此時(shí)應檢查并調整溢流閥。 3、液壓缸活塞滑移或爬行 液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩定。主要原因如下： (1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著(zhù)行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。 (2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動(dòng)，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì )加劇磨損，使缸筒中心線(xiàn)直線(xiàn)性降低。這樣，活塞在液壓缸內工作時(shí)，摩擦阻力會(huì )時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。 (3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣�？諝鈮嚎s或膨脹會(huì )造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設置專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數次排氣。 (4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著(zhù)壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應提高，但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大，內壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì )傾翻及唇緣伸長(cháng)，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩定。 二、使用維護 1、安裝 液壓缸的安裝形式主要分為兩類(lèi)：一類(lèi)是軸線(xiàn)固定式，另一類(lèi)是軸線(xiàn)擺動(dòng)式。細分為底座式、法蘭式、拉桿式、軸銷(xiāo)式、耳環(huán)式、球頭式、中間球鉸式、帶加強筋的法蘭式、及法蘭底角并用式等。一般地說(shuō)液壓缸可隨意安裝在需要的地方。 安裝過(guò)程中應保持清潔，為防止液壓缸喪失功能或過(guò)早磨損，安裝時(shí)應盡量避免拉力作用，特別應使其不要承受徑向力。安裝管接頭或有螺紋的部位時(shí)應避免擠壓、撞傷。油灰、麻線(xiàn)之類(lèi)的密封材料決不可用，會(huì )引起油液污染，從而導致液壓缸喪失功能。安裝液壓油管時(shí)應注意避免產(chǎn)生扭力。 2、啟動(dòng) 液壓缸用油一定要符合廠(chǎng)家的說(shuō)明，連接液壓缸之前，必須徹底沖洗液壓系統。沖洗過(guò)程中，應關(guān)閉液壓缸連接管。建議應連續沖洗約半個(gè)小時(shí)，然后才能將液壓缸接八液壓系統。 3、維修保養 在沖擊載荷大的情況下，應密切注意液壓缸支承的潤滑。尤其是新系統啟動(dòng)后，應反復檢查液壓缸的功能及泄漏情況。啟動(dòng)后，還應檢查軸心線(xiàn)是否對中，若不對中，則應重新調節液壓缸體或機器元件中心線(xiàn)，實(shí)現對中。 保持液壓油潔凈是非常重要的。注油時(shí)，要用低于60μm的過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。接在系統中的過(guò)濾器開(kāi)始運轉階段至少每工作100h清洗一次，然后每月一次，至少每次換油時(shí)清洗一次。建議換油時(shí)全部更換新油，并將油箱徹底清洗。 使用過(guò)程中，應注意做好液壓缸的防松、防塵及防銹工作。長(cháng)時(shí)間停用后再重新使用時(shí)，注意用干凈棉布擦凈暴露在外的活塞桿表面。啟動(dòng)時(shí)先空載運轉，待正常后再掛接機具。 4、貯藏 作為備件的液壓缸建議貯存在干燥、隔潮的地方，貯藏處不能有腐蝕物質(zhì)或氣體。應加注適當的防護油，先以該油作為介質(zhì)使液壓缸運行幾次。當啟用時(shí)，要徹底清洗掉液壓缸中的防護油，建議次更換新油的時(shí)間間隔應比通常情況短一些。貯存過(guò)程中液壓缸進(jìn)、回油口應嚴格密封，保護好活塞桿免受機械損傷或氧化腐蝕。 |
